HINO รุ่น XZU600R-HKMQLT3
น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW) : 6,500 กก.
น้ำหนักแชสซี
หน้า : 1,400 กก.
หลัง : 730 กก.
รวม : 2,130 กก.
ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง) : 210 มม.
จำนวนที่นั่ง : 3 ที่นั่ง
ความเร็วสูงสุด : 127 กม./ชั่วโมง (เฟืองช้า) และ 131 กม./ชั่วโมง (เฟืองเร็ว)
ความสามารถการขึ้นทางชัน : 42.2% (22.9องศา) (เฟืองช้า)และ 39.6% (21.6องศา) (เฟืองเร็ว)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ) : 5,500 มม.

ประสิทธิภาพและอัตราทดเกียร์

Specification

• คลัตช์ : แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ปรับตั้งอัตโนมัติ
• คานแชสซี : เหล็กรปขั้นบันได หน้าตัดรูป ]
• ระบบพวงมาลัย : ลูกปืนหมุนเวียน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง
• อัตราทด : 22.6
• ความจุถังน้ำมัน : 80 ลิตร

ระบบรองรับน้ำหนัก

• เพลาหน้า : คานเหล็กรูปตัว I โค้ง
• สมรรถนะรับน้ำหนัก : 2,600 กก.
• เพลาหลัง : ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์
• สมรรถนะรับน้ำหนัก : 4,700 กก.

ระบบกันสะเทือน

• หน้า : แผ่นแหนบและโช้คอัพ
• หลัง : แผ่นแหนบและแหนบช่วยพร้อมโช้คอัพ

ล้อและยาง

• แบบของล้อ : 16×5.50F-115 น็อตล้อ 5 ตัว
• ขนาดยางหน้า : 7.00R16-12
• ขนาดยางหลัง : 7.00R16-12
• ระบบเบรก : ไฮดรอลิก ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่ กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย สองวงจรอิสระ หม้อลมสูญญากาศช่วย
• เบรกมือ : กลไกเบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง
• เบรกเสริม : เบรกไอเสีย ทำงานด้วยสูญญากาศควบคุมด้วยไฟฟ้า

ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์

• แบตเตอรี่ : 12 โวลต์ 60 แอมแปร์-ชั่วโมง จำนวน 2 ลูก
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 60 แอมแปร์
• มอเตอร์สตาร์ท : 24 โวลต์ 5.0 กิโลวัตต์
• หัวเก๋ง : เหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน
• กระจกหน้า : นิรภัยแบบ 2 ชั้น (Laminated)
• เข็มขัดนิรภัย : 3จุด-2จุด-3จุด
• เครื่องเสียง : CD+MP3 และ USB
• เบาะนั่ง : 3 ที่นั่ง ทำจากวัสดุไวนิลอย่างดี ที่นั่งด้านคนขับสามารถปรับเอนได้
• พวงมาลัย : แบบยุบตัวได้ พร้อมถุงลมนิรภัย
• เครื่องปรับอากาศ : DENSO ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน
• อุปกรณ์เผื่อเลือก : เกียร์ฝาก (PTO), กระบังลมหลังคา (Wind Deflector)