เครื่องยนต์รุ่น: ฮีโน่ A09C-TH

    • รงม้าสูงสุด (EEC NET): 253 กิโลวัตต์ (344 แรงม้า) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,900 รอบ/นาที
    • รงบิดสูงสุด (EEC NET): 1,275 นิวตันเมตร (130 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,100 รอบ/นาที
    • แบบ: ดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 จังหวะ 6 สูบ เรียงตั้งแนวตรง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
    • ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง: คอมมอนเรล ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
    • เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะชัก: 112 x 150 มม.
    • ความจุกระบอกสูบ: 8,866 ซีซี
    • อัตราส่วนกำลังอัด: 17.0 : 1
    • มาตรฐานไอเสีย: ยูโร 3

ประสิทธิภาพและอัตราทดเกียร์

คลัทช์: แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค มีลมดันช่วย

เกียร์: 9 จังหวะเดินหน้า โอเวอร์ไดร์ฟ ทดพิเศษ-8 แบบซินโครเมช

เพลาหน้า

  • แบบ: คานเหล็กรูปตัว “ I ” โค้ง
  • สมรรถนะ: 7,500 กก.

เพลาหลัง

  • แบบ: ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว ไฮปอยด์เกียร์
  • สมรรถนะ: 21,000 กก.

ระบบเบรก

  • แบบ: ลูกเบี้ยว (S-Cam) กระทำทั้งฝักนำและฝักตาม
  • การควบคุม: ลมดันล้วน 2 วงจรอิสระ

เบรกมือ: แบบสปริงเบรกกระทำที่เพลาหน้าและเพลาหลังคู่หน้า

เบรกเสริม: แบบรีทาร์ดเดอร์ (Engine retarder)

ระบบบังคับเลี้ยว

  • แบบ: ลูกปืนหมุนเวียน มีระบบไฮดรอลิคช่วยผ่อนแรง
  • อัตราทด: 21.6

ระบบกันสะเทือน

  • หน้า: แหนบและโช้คอัพ
  • หลัง: แหนบและแขนรับแรงบิด

ล้อและยาง

  • กระทะล้อ: 22.5 x 7.50 น๊อตล้อ 10 ตัว
  • ยาง: 295/80R 22.5

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 390 ลิตร

คัสซี: เหล็กรูปขั้นบันได “ ]

ห้องโดยสาร: แบบเหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน ใช้กระจกนิรภัย 2 ชั้น แบบ “Laminated”

อุปกรณ์ไฟฟ้า

  • แบตเตอรี่: ขนาด 12 โวลท์ จำนวน 2 ลูก 120 แอมแปร์-ชั่วโมง เมื่ออัตราประจุ 20 ชั่วโมง
  • แหล่งกำเนิดไฟฟ้า: 24 โวลต์ 60 แอมแปร์
  • เครื่องปรับอากาศ: เดนโซ่ (ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน)
  • อุปกรณ์ด้านความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย,ไฟหน้าปรับได้ 5 ระดับ
  • ความสะดวกสบาย: กระจกไฟฟ้า,เซนทรัลล็อก
  • อุปกรณ์เผื่อเลือก: สปอยเลอร์หลังคา,ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), เกียร์ฝาก (PTO)