ดาวน์โหลดแคตตาล็อก XZU710R

HINO รุ่น XZU710R-HKFTLT3
น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW) : 8,500 กก.
น้ำหนักแชสซี
หน้า : 1,610 กก.
หลัง : 880 กก.
รวม : 2,490 กก.
ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง) : 210 มม.
จำนวนที่นั่ง : 3 ที่นั่ง
ความเร็วสูงสุด : 114 กม./ชั่วโมง (เฟืองช้า) และ 127 กม./ชั่วโมง (เฟืองเร็ว)
ความสามารถการขึ้นทางชัน : 39.3% (21.5องศา) (เฟืองช้า)และ 34.7% (19.1องศา) (เฟืองเร็ว)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ) : 6,200 มม.

เครื่องยนต์ : ฮีโน่ รุ่น N04C-VB

    • แบบ : เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงแนวตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
    • แรงม้าสูงสุด (EEC Net) : 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 2,800 รอบ / นาที
    • แรงบิดสูงสุด (EEC Net) : 420 นิวตันเมตร (42.8 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,400 รอบ / นาที
    • ระบบจ่ายเชื้องเพลิง : คอมมอนเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์
    • ระบบการเผาไหม้ : แบบไดเร็กอินเจ็คชั่น
      ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 104 x 118 มม.
    • ความจุกระบอกสูบ : 4,009 CC
    • อัตราส่วนการอัด : 18.0 : 1
    • มาตรฐานไอเสีย : ยูโร 3
    • ระบบเกียร์ : กระปุก 6 เกียร์ เดินหน้า โอเวอไดรฟ์ 1-6 ซินโครเมช

ประสิทธิภาพและอัตราทดเกียร์

Specification

  • คลัตช์ : แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ปรับตั้งอัตโนมัติ
  • คานแชสซี : เหล็กรปขั้นบันได หน้าตัดรูป ]
  • ระบบพวงมาลัย : ลูกปืนหมุนเวียน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง พวงมาลัยปรับ ระดับได้ 4 ทิศทาง
  • อัตราทด : 20.9
  • ความจุถังน้ำมัน : 100 ลิตร

ระบบรองรับน้ำหนัก

  • เพลาหน้า : คานเหล็กรูปตัว I โค้ง
  • สมรรถนะรับน้ำหนัก : 3,100 กก.
  • เพลาหลัง : ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์
  • สมรรถนะรับน้ำหนัก : 6,200 กก.

ระบบกันสะเทือน

  • หน้า : แผ่นแหนบและโช้คอัพ
  • หลัง : แผ่นแหนบและแหนบช่วยพร้อมโช้คอัพ

ล้อและยาง

  • แบบของล้อ : 16×6.00GS-127 น็อตล้อ 6 ตัว
  • ขนาดยางหน้า : 7.50-16-14PR
  • ขนาดยางหลัง : 7.50-16-14PR
  • ระบบเบรก : ไฮดรอลิก ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่ กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย
  • สองวงจรอิสระ หม้อลมสูญญากาศช่วยเบรก
  • เบรกมือ : กลไกเบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง
  • เบรกเสริม : เบรกไอเสีย ทำงานด้วยสูญญากาศควบคุมด้วยไฟฟ้า

ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์

  • แบตเตอรี่ : 12 โวลต์ 60 แอมแปร์-ชั่วโมง จำนวน 2 ลูก
  • เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 60 แอมแปร์
  • มอเตอร์สตาร์ท : 24 โวลต์ 5.0 กิโลวัตต์
  • หัวเก๋ง : เหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน
  • กระจกหน้า : นิรภัยแบบ 2 ชั้น (Laminated)
  • เข็มขัดนิรภัย : 3จุด-2จุด-3จุด
  • เครื่องเสียง : CD+MP3 และ USB
  • เบาะนั่ง : 3 ที่นั่ง ทำจากวัสดุไวนิลอย่างดี ที่นั่งด้านคนขับสามารถปรับเอนได้
  • พวงมาลัย : แบบยุบตัวได้ พร้อมถุงลมนิรภัย
  • เครื่องปรับอากาศ : DENSO ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน
  • อุปกรณ์เผื่อเลือก : เกียร์ฝาก (PTO), กระบังลมหลังคา (Wind Deflector)